Испанская Комиссия по расследованию железнодорожных происшествий (CIAF) полагает, что основной причиной железнодорожной катастрофы в автономном сообществе Андалусия на юге Испании, унесшей жизни 45 человек, скорее всего, послужил деформированный рельс, говорится в предварительном отчёте CIAF, опубликованном в пятницу. «При осмотре состава компании Iryo были выявлены заусенцы на колёсах с правой стороны вагонов 2, 3, 4 и 5, контактирующих с рельсами… Эти повреждения на колёсных поверхностях и обнаруженная деформация рельса подтверждают версию о разрушении рельса», – указано в документе. Согласно отчету, при нарушении структуры рельса передняя часть пути могла временно выдерживать полный вес колеса, что приводило к возникновению ступенчатого перепада в месте излома и последующему удару по колесу поезда.
Кроме того, отмечается, что деформация рельса, скорее всего, образовалась до прохождения поезда. Вместе с тем в предварительном отчёте подчёркивается, что выдвинутая версия требует дальнейшего подтверждения.